В первую очередь, начните использовать велотрусы с «памперсом», вам сразу полегчает, клянусь своим хвостом! Трусы бывают с лямками и без лямок, а сам «памперс» очень сильно отличается по качеству и толщине. При выборе велотрусов почти всегда работает правило «чем дороже, тем лучше памперс».
Из личного опыта, даже в самой удобной велоформе попа все равно будет болеть во время продолжительных тренировок, поэтому, «Терпи, котяра, Саганом будешь!». Можно потерпеть, но лучше использовать крем от потертостей, он же «chamois cream», который снижает трение, снимает отеки, дезинфицирует и обезболивает.
Если вы тренируетесь в идеальных велотрусах, а зад по-прежнему болит, проверьте, правильно ли подобрано ваше велосипедное седло. Седло может быть слишком узкое / широкое или чрезмерно мягкое. Любое перечисленное нарушение будет массировать ваши мягкие части до синяков, мягкое седло способно доставить очень много боли, как бы странно это не звучало.
Подобрать седло по размеру, форме и применению можно попробовать самому (опыт и просветление вам обеспечены!), но я рекомендую зайти в CityCycle и воспользоваться системой подбора, называемой «попомер». Пять минут бесплатных замеров, полчаса мук выбора и вы обладатель роскошного нового седла, избавляющего от страданий.
Есть еще один уровень избавления от попоболи, но про него много писать, а у меня лапки. Если кратко, то сделайте bicycle fit, настройку посадки, оно стоит того.
Всем мяу и попа орех!
Магазин CityCycle и его сотрудники не несут ответственность за советы кота. Решение нарушать или следовать инструкциям кота остается на ваше усмотрение. Утверждения кота ни в коем случае не являются мнением CityCycle. Соглашаясь позицией кота, помните, что он всего лишь кот.
Оставьте адрес электронной почты и мы пришлем вам уведомление когда товар поступит на склад.
Веломастерская при магазине CityCycle выполняет все виды работ: диагностика и общее техническое обслуживание, сборка и ремонт колес, установка и ремонт тормозов, замена тросов и настройка переключателей, переборка втулок, установка и обслуживание кареточных узлов и рулевых колонок, установка аксессуаров и электроники, сборка велосипедов и апгрейды, смазка и чистка, а также многое другое…
| Шиномонтаж (за колесо) | 1000 |
| Сборка колеса | 2800 |
| Исправление «восьмерки» | 1000 |
| Замена троса или оплётки | 700 |
| Замена тормозных колодок | 900 |
| Установка или замена цепи | 800 |
| Установка обмотки руля | 2000 |
| Базовое ТО (регулировка, смазка) | 4000 |