Велосипед гравийный Ridley ASTR Rival XPLR, это аэродинамика, скорость и производительность на любых трассах. Одинаково хорош на асфальте, грунтовых маршрутах и легком бездорожье.
Карбоновая рама со множеством интегрированных точек крепления для аксессуаров и жесткая карбоновая вилка со встроенным диффузором позволили создать сбалансированную аэродинамичную конструкцию без ущерба для веса и жесткости. Байк оснащен универсальным креплением заднего переключателя UDH и съемным зажимом для переднего переключателя.
Современная геометрия рамы имеет угол наклона рулевой трубы 71.5° для повышенной управляемости и крутой угол наклона подседельной трубы 74° для максимальной передачи мощности и эффективности на подъеме.
Заниженное расположение кареточного узла отвечает за устойчивость на высоких скоростях, а зазор для покрышек до 52 мм с трансмиссией 1х и до 47 мм с трансмиссией 2х позволяет использовать более широкие покрышки для сцепления с трассой и стабильности всегда и везде.
Велосипед поставляется с трансмиссией Sram Rival XPLR 1х13 скоростей, дисковыми тормозами и бескамерными колесами 28".
Внимание! Детали и компоненты велосипеда, включая трансмиссию, могут отличаться от представленных на первом фото (рендере)! Обращайте внимание на технические характеристики.
Оставьте адрес электронной почты и мы пришлем вам уведомление когда товар поступит на склад.
Веломастерская при магазине CityCycle выполняет все виды работ: диагностика и общее техническое обслуживание, сборка и ремонт колес, установка и ремонт тормозов, замена тросов и настройка переключателей, переборка втулок, установка и обслуживание кареточных узлов и рулевых колонок, установка аксессуаров и электроники, сборка велосипедов и апгрейды, смазка и чистка, а также многое другое…
| Шиномонтаж (за колесо) | 1000 |
| Сборка колеса | 2800 |
| Исправление «восьмерки» | 1000 |
| Замена троса или оплётки | 700 |
| Замена тормозных колодок | 900 |
| Установка или замена цепи | 800 |
| Установка обмотки руля | 2000 |
| Базовое ТО (регулировка, смазка) | 4000 |
